Львы над Адриатикой

Возможность побывать в Венеции произошла практически случайно, хотя, бывает в нашей жизни что-то случайное? Перед поездкой слышала много отзывов бывальцев - кому-то этот город не понравился, кого-то, наоборот, поразил. Поскольку маршрут нашего путешествия с паломническим центром "Рафаил" начался с Польши, то после заснеженных Кракова и Ченстохова, Венеция показалась волшебной сказкой. После переезда автобусом чистый морской воздух пьянил так, что не хватало силы надышаться.

Имея всего девять часов (именно столько по правилам Евросоюза должен отстоять автобус после переезда), пытаемся увидеть и почувствовать этот город, чья историческая часть внесена в список объектов мирового культурного наследия ЮНЕСКО. Утренняя Венеция поражает спокойствием, но уже чувствуется большая жизненная сила этого города: на рыбном рынке продавцы выкладывают свежие дары моря, специальными тележками, похожими на тачку с очень высокими бортами, от катеров и грузовых лодок узенькими переулками привозят свежий товар в магазин, даже в семь утра здесь найдете открытую кофейню, где совсем недорого можно выпить ароматного кофе с горячим хрустящим круассаном (вместе - только два евро). К слову, это действительно эспрессо - сахар в нем не тонет, а остается на поверхности.

На утренней набережной уже прогуливаются туристы, а может и сами венецианцы. Дворец дожей, что сегодня является музеем, поражает неповторимостью и изяществом. Однако, ничто не может сравниться с собором св. Марка - главной святыней города. Его возвели, как достойное место пребывания мощей святого апостола Марка, которые венецианские купцы в IX веке привезли из Александрии (а точнее сказать - похитили). Наконец, предприимчивые венецианцы свезли в родной город многое, особенно из Византии: колонны, которые ничего не поддерживают, мраморные плиты, удачно скомпонованы в удивительные узоры, иконы, барельеф тетрархов, ну, и конечно знаменитую римскую квадригу, до сих пор украшает западный фасад собора св. Марка.

Собор возведен по канонам византийского сакрального зодчества, и уже снаружи поражает изяществом, какой-то возвышенностью. Над главным входом - крылатый лев, символ апостола и евангелиста Марка. Этот же лев украшает также герб и флаг города. Наконец, такие львы повсюду - на флагштоках и фасадах, на открытках и сувенирах. Высоченная колокольня собора также не оставляет равнодушным. В 1910 году при попытке встроить в ней лифт колокольня рухнула. Однако, очень быстро восстановили ее прежний вид.

Литургия в крипте собора, где нашли вечный покой венецианские патриархи, смущает и трогает. Древних камней в подвале храма хочется трогать и слушать их вибрации - кажется, слышишь молитвы тех, кто возводил собор и кто в нем молился, сила этого намоленного веками места через руки разливается по всему телу.

Когда попадаешь в сам собор (к сожалению, фотографировать там нельзя) теряешь ощущение времени и пространства - золотой фон и удивительной красоты мозаики на стенах, апсидах, куполах, кружево узоров из мрамора и стекла под ногами. Веками эти мозаики дополняли и заменяли друг друга, сегодня все это достояние бережно поддерживают в надлежащем состоянии - если где-то камешек выпал или надтреснулся, то по шаблону вырезать такой же, чтобы заменить поврежденный. Увидеть золотой алтарь византийской работы можно за дополнительную плату - один евро, но это того стоит. Кстати, вход на террасу и в сокровищницу собора обойдется дороже - пять и 10 евро соответственно.

Венеция - город без улиц: главной его магистрали служит Гранд-канал, меньше - небольшие каналы, ведь оно стоит на 117 небольших островках, которые один за другим, начиная с V века, настойчиво осваивали и заселяли люди особого склада, прежде ремесленники и купцы.

Чтобы построить город на заболоченных островках, они забивали в твердое дно лагуны Адриатического моря сваи из особого дуба, который в воде без кислорода каменеет. На этих сваях стоит вся островная часть Венеции. Интересно, что только некоторые переулки называются, а нумерация домов - четырехзначная и общая для всего города, а не отдельная по улицам. Потеряться здесь легко можно часами бродить кривыми переулками раз за разом натыкаясь на тупики. В таком случае нужно искать указатель выдающихся мест - площади св. Марка или моста Риальто.

Одним из самых известных является остров Мурано, где до сих производят удивительное гнутое стекло, которое так и называют "муранским". Не привезти из Венеции какую-то местную украшение - почти преступление, даже за небольшие деньги можно приобрести красивую подвеску или серьги. Так, четыре подвески обошлись мне в 10 евро, а за пару сережек заплатила пять евро, причем вторую пару с большими приветствиями Львову мне подарила продавец. Она услышала украинскую речь и очень радушно с нами разоткровенничалась - здесь уже более пяти лет, начинать было очень тяжело, но теперь слышится гораздо лучше - из заготовок, которые покупает оптом, сама делает украшения и продает их. Лишь скучает по родным, поэтому вскоре собирается их посетить. В общем здесь много украинцев: с 270 тысяч населения наших земляков - более двух тысяч.

Островки соединены более чем четырьмя сотня мостов, больших и малых, известных и не очень. Мост Риальто - самый первый и самый древний из Гранд-канал. Сначала был деревянным, но после нескольких оползней в конце XVI века был возведен из камня и в таком виде сохранился до наших дней. Интересно, что на нем происходило большинство венецианских дуэлей, поскольку они были запрещены на территории города, а мосты к ней не принадлежали. Риальто, в отличие от других мостов, было достаточно места для подобного выяснения отношений.

Еще один известный мост - мост Вздохов, крытый, построенный в стиле барокко в XVII веке. Вопреки ожиданиям, никакого отношения к романтическим чувствам он не имеет, потому соединял дворец дожей, в котором располагался также и суд, с тюрьмой. Когда им проходили заключенные, у них вырывалось морковь при последнем взгляде на Венецию.

Кстати, катание на гондоле - удовольствие не из дешевых. Получасовая прогулка обойдется на двоих в около 200 евро, если же заполнить все восемь мест - по 20 евро с человека. Попробуйте же, что такое гондола, можно и за 50 центов, но такое путешествие продлится всего около минуты - с одного берега Гранд-канала на другой. Также здесь курсирует водный трамвай, который выполняет роль общественного транспорта. Билет на час обойдется в 6,5 евро, суточный - 18 евро.

Передать словами все впечатления от города крайне сложно. Здесь всего так много, что нужно минимум неделю, чтобы полностью насладиться этим городом-чудом. Особенно везет тем, кто попадает сюда во времени знаменитого Венецианского карнавала, который проходит в последнюю неделю перед Великим постом. Множество зрелищ, скидки в магазинах, праздник днем и ночью. Году для этого нужно приехать сюда в середине февраля.

Девять часов взлетели незаметно, пора возвращаться в автобус. Несколько сотен фото еще долго будить воспоминания об этом городе львов над Адриатикой. И память рук хранить вибрации прикосновения к стенам, которые стали усыпальницей святого апостола и евангелиста Марка.